1968 Aston Martin DBS

Car Specs

1968 Aston Martin DBS

Information

Aston Martin

Quick Facts

Build Start: 1968

Available in other variants

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Specifications

Generale

Costruisci inizio: 1968
Variante modello: DBS

Dimensioni

Track/tread (front): 1499mm
Lunghezza: 4585mm
Altezza: 1328mm
Peso del marciapiede: 1588kg
Capacità della tanica di benzina: 95.5litres
Interasse: 2611mm
Track/tread (rear): 1499mm
Larghezza: 1829mm
Spazio del terreno: 140mm

Dettagli del corpo

Tipo di corpo: 2+2 seater fixed-head coupé

Dettagli del motore

Tipo di motore: naturally aspirated petrol
Rapporto di marcia più alto: 0.85
Cilindri: Straight 6
Foro × corsa: 96 × 92mm
Specific output(DIN): 70.6 bhp/litre1.16 bhp/cu in
Specific torque(DIN): 97.6 Nm/litre, 1.18 ft·lb/cu3
Pozzo: wet sumped
Liquido di raffreddamento motore: Water
Aspirazione: Normal
Layout del motore: longitudinal
Riduttore: 5 speed manual
Produttore di motori: Aston Martin
Rapporto di azionamento finale: 3.73
Capacità: 4 litre (3996 cc)
Bore/stroke ratio: 1.04
Costruzione del motore: light alloy block & head
Rapporto di compressione: 8.9:1
Cuscinetti dell'albero motore: 7
Catalizzatore: N
Posizione del motore: front

Prestazione

RPM massimo: 6000rpm
Velocità massima: 227km/h
Weight-to-power ratio: 7.55kg/kW
maximum power output(DIN): 286 PS (282 bhp) (210 kW)at 5500 rpm
maximum torque(DIN): 390 Nm (288 ft·lb) (39.8 kgm)at 3850 rpm
Power-to-weight ratio: 180.05 PS/tonne (1000 kg)
Guidare le ruote: rear wheel drive

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CONSUMP COMBUSTO.

Sistema di alimentazione carburante: 3 SU HD 8 carbs

Chassis & Geomtry

Length:Wheelbase Ratio: 1.76
Distribuzione del peso: 50% front
Girare il cerchio: 11.00 m
Sospensione posteriore: dD.TA.WL.CS.
Turns Lock-to-Lock: 3.300
Sospensioni anteriori: I.W.CS.

Freni

Diametro del freno anteriore: 292mm
Area frenata: 2826 cm2
Diametro del freno posteriore: 274mm
bmep (brake mean effective pressure): 1226.4kPa
Brakes F/R: Di/Di-S

Wheels & Tyres

Pneumatici posteriori: 8.15 x 15
Pneumatici davanti: 8.15 x 15

Altro

Valutazione RAC: 34.3
Ingranaggio della valvola: double overhead camshaft (DOHC), 2 valves per cylinder, 12 valves in total
progettista: William Towns
Timone: power assisted rack & pinion
Capacità unitaria: 666cc
Numero di porte: 2

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