1979 Toyota Sprinter 1300 DX

Genel

• BURT START: 1979
• Model varyant: KE70
• Şasi kodu: KE70

Boyutlar

• Ağırlık: 805kg
• Dingil açıklığı: 2400mm
• Track/tread (rear): 1335mm
• Genişlik: 1610mm
• Yerden yükseklik: 170mm
• Yakıt deposu kapasitesi: 50litres
• Track/tread (front): 1320mm
• Uzunluk: 4050mm
• Yükseklik: 1385mm

Vücut detayları

• Gövde tipi: 4/5 seater sedan/saloon
• Vücut sitili: 19

Motor Detayları

• Motor tipi: naturally aspirated petrol
• Motor kanunu: 4K-U
• Kapasite: 1.3 litre (1290cc)
• Bore/stroke ratio: 1.03
• Karga: wet sumped
• Katalitik dönüştürücü: Y
• Motor düzeni: longitudinal
• Vites kutusu: 4 speed manual
• Nihai Tahrik Oranı: 3.91
• Motor üreticisi: Toyota
• Silindirler: Straight 4
• Delik × İnme: 75 × 73mm
• Sıkıştırma oranı: 9:1
• Motor Soğutucu: Water
• İstek: Normal
• Motor konumu: front
• Üst dişli oranı: 1

Verim

• Weight-to-power ratio: 15.2kg/kW
• Power-to-weight ratio: 89.42 PS/tonne (1000 kg)
• Çekme Tekerlekleri: rear wheel drive

Yakıt tüketimi.

Chassis & Geomtry

• Length:Wheelbase Ratio: 1.69

Fren

• bmep (brake mean effective pressure): 1003.4kPa

Wheels & Tyres

• Tekerlek boyutu ön: 13x5J
• Lastikler Ön: 6.00-12-4PR
• Tekerlek Boyutu Arka: 13x5J
• Lastikler Arka: 6.00-12-4PR

Fiyat:% s

Aerodinamik

Diğer

• maximum power output(JIS net): 72 PS (71 bhp) (53 kW)at 5600 rpm
• maximum torque(JIS net): 103 Nm (76 ft·lb) (10.5 kgm)at 3600 rpm
• Üniter kapasite: 322.5cc
• RAC Derecelendirme: 14.0
• Valf dişlisi: overhead valve (OHV), 2 valves per cylinder, 8 valves in total
• Specific output(JIS net): 55 bhp/litre0.9 bhp/cu in
• Specific torque(JIS net): 79.84 Nm/litre, 0.97 ft·lb/cu3
• Kapı Sayısı: 4
• Model code: E-KE70-FEKDS