Car Specs

2014 Peugeot 508 1.6 VTi THP 156

Information

Peugeot

Quick Facts

Build Start: 2014

Available in other variants

read more »

Specifications

Genel

BURT START: 2014
Model varyant: 508

Boyutlar

Dingil açıklığı: 2817mm
Track/tread (rear): 1552mm
Genişlik: 1828mm
Yakıt deposu kapasitesi: 72litres
Track/tread (front): 1579mm
Uzunluk: 4830mm
Yükseklik: 1456mm
Ağırlık: 1485kg

Vücut detayları

Gövde tipi: 4/5 seater sedan/saloon

Motor Detayları

Motor düzeni: transverse
Vites kutusu: 6 speed automatic
Motor üreticisi: Peugeot
Silindirler: Straight 4
Delik × İnme: 77 × 85.8mm
Özel tork: 150.19Nm/litre
Motor Soğutucu: Water
İstek: Turbo
Motor konumu: front
Motor tipi: turbocharged petrol
Motor kanunu: EP6CDTM
Kapasite: 1.6 litre (1598cc)
Bore/stroke ratio: 0.9
Belirli çıktı: 71.9 kW/litre97.7 ps/litre, 96.4 1.58bhp/litre
Karga: wet sumped
Katalitik dönüştürücü: Y

Verim

Acceleration 0-100km/h: 9.2s
Azami hız: 220km/h
Weight-to-power ratio: 12.93kg/kW
Maksimum tork: 240 Nmlb/ft
Kilometre: 30.3 s
Power-to-weight ratio: 105.15 PS/tonne (1000 kg)
Çekme Tekerlekleri: front wheel drive
Maksimum güç çıkışı: 156 @ 6000 rpm

Our Sponsor

Yakıt tüketimi.

Karbondioksit emisyonları: 177.0 g/km NEDC
CO2 Effizienz (DE): E
Yakıt sistemi: direct petrol injection
Yakıt tüketimi: 10.9/5.8/7.7 l/100km urban/extra-urban/combined
VED band (UK): I

Chassis & Geomtry

Length:Wheelbase Ratio: 1.71

Fren

Brakes F/R: VeDi/Di-S-ABS
bmep (brake mean effective pressure): 1887.3kPa

Wheels & Tyres

Lastikler Arka: 215/60 R 16
Lastikler Ön: 215/60 R 16

Diğer

Direksiyon: power assisted rack & pinion
Valf dişlisi: double overhead camshaft (DOHC), 4 valves per cylinder, 16 valves in total
Kapı Sayısı: 4
RAC Derecelendirme: 14.7
Üniter kapasite: 399.5cc

Sponsored Ads